자카르타: 식민지 구시가지와 마천루가 공존하는 메가시티
동남아 최대 메가시티 자카르타는 식민지 시대 건물이 늘어선 구시가지와 초고층 마천루가 한 도시 안에 공존하는 곳이다. 3천만 명이 넘는 광역권 인구, 상습 정체, 그 사이를 뚫고 다니는 오토바이 물결은 이 도시가 인도네시아 경제의 심장임을 실감케 한다. 정돈된 관광지보다는 날것 그대로의 활력을 원하는 여행자에게 어울리는 도시다.
가볼 만한 곳
코타투아(자카르타 구시가지)
네덜란드 식민지 시절 바타비아의 흔적이 남은 지역으로 파타힐라 광장과 자카르타 역사박물관이 있다.
모나스(국립기념탑)
메르데카 광장 중앙에 우뚝 선 132m 높이의 독립기념탑으로 전망대에서 도심 전체를 조망할 수 있다.
이스티클랄 모스크
동남아시아에서 가장 큰 규모를 자랑하는 이슬람 사원으로 20만 명을 수용할 수 있다.
선다 클라파 항구
전통 범선 피니시가 오가는 오래된 목재 항구로 자카르타 해상 무역의 역사를 간직하고 있다.
타만 미니 인도네시아 인다
인도네시아 전 지역의 전통 가옥과 문화를 한자리에 재현한 대형 테마파크다.
안쫄 드림랜드
해변가에 자리한 복합 리조트로 씨월드 수족관과 놀이공원 두니아 판타시가 있다.
그랜드 인도네시아 & 탐린 거리
초고층 쇼핑몰과 마천루가 늘어선 자카르타의 현대적 얼굴을 보여주는 중심 상업 지구다.
하루 일정 예시
현지 음식
자카르타 음식은 순다·베타위·중화 요리가 뒤섞인 자국 특유의 맛을 자랑한다.
건기인 5월~9월이 여행하기 가장 쾌적하며, 특히 6~8월은 습도와 강수가 낮아 야외 관광에 좋다. 10월~4월은 우기로 오후에 갑작스러운 스콜성 소나기가 잦으니 우산을 챙기는 것이 좋다.
차량 정체가 극심하므로 이동 시간을 넉넉히 잡아야 한다. 노선이 확실한 구간은 자카르타 최초의 지하철인 MRT와 통근열차 KRL, 급행 버스 트랜스자카르타를 이용하는 것이 택시보다 빠르고 저렴하며, 그 외 구간은 고젝·그랩 같은 오토바이 호출 앱이 정체를 피하는 가장 현실적인 수단이다.
코타투아나 선다 클라파를 둘러볼 때는 오전 이른 시간에 가야 살인적인 정체와 무더위를 피할 수 있으며, 트랜스자카르타 버스 카드(자카르타원) 한 장으로 버스와 MRT를 환승 없이 이용할 수 있어 매우 편리하다.
자주 묻는 질문
자카르타는 며칠 일정이면 충분한가요?+
구시가지 코타투아, 국립기념탑, 이스티클랄 모스크 등 핵심 명소만 본다면 2박 3일로도 충분하지만, 근교 반둥이나 프라무카섬 등을 함께 묶으려면 4~5일을 권장합니다.
자카르타는 치안이 안전한가요?+
관광객이 몰리는 코타투아, 사립도심(SCBD), 스나얀 지역은 비교적 안전하지만 소매치기와 오토바이 날치기에 주의해야 하며, 늦은 밤 인적 드문 골목은 피하는 것이 좋습니다.
무슬림 국가라 술을 마실 수 없나요?+
이슬람이 다수 종교이지만 호텔 바, 스나얀·쿠닝안 일대 클럽과 레스토랑에서는 빈땅 맥주 등 주류 판매가 합법적으로 이루어지며, 다만 라마단 기간에는 공공장소 음주에 더 신중해야 합니다.